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烟台8月13日电(王娇妮邹常焜)记者13日从山东港口烟台港获悉，千余台国产新能源商品车近日在该港完成装船，发往中东地区。这是山东口岸首单新能源商品车“集装箱+滚装”同船出口业务。
近日，在山东港口烟台港，千余台国产新能源商品车完成装船，发往中东地区。陈宏文摄烟台港是中国北方商品车物流枢纽港，已开辟5条国内航线和11条国际航线，实现全球主要商品车码头全联通。今年以来，受滚装海运市场运力紧张、舱位紧缺影响，该港依托“港口+保税”政策及供应链枢纽区位优势，探索多元物流模式。
此次落地的“集装箱+滚装”同船出口，即同一航次中，部分车辆经滚装作业驶入船舱，其余装入集装箱后吊装上船。该模式兼顾大批量直装与零散车辆混装需求，为客户提供了更灵活的出运选择。
业务推进过程中，烟台港联动口岸单位、承运方及整车制造企业，搭建覆盖全流程的一站式综合供应链服务体系。该体系可为车企提供保税仓储、提前退税、船舶订舱等服务，有效缓解出口舱位紧张等难题，单航次作业效率提升超50%。
据悉，本次集港货源包含保税、非保税两类新能源车辆。烟台港对两类车辆实施分区堆存、分单申报管理，并联动口岸部门优化通关流程，实现车辆“到港即监管、仓储即保税、高效灵活发运”，在压缩通关时效的同时助力企业加快资金周转。
据统计，2026年前7个月，烟台港商品车全模式运量达50.1万辆，同比增长10.87%；其中新能源汽车完成7.9万辆，同比增长95.5%。(完)
优化核心要点
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